东莞市市政围挡 围墙围栏 安全使用
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产品描述

6.32.5 63002500 25003000 2.53.0 2.5米6.3米
深圳PVC围挡厂家 宝顺安装施工小队
1、提高认识,加强。各在建项目要充分认识到开展“绿色施工”工作的重要意义,加强组织,制定切实可行的实施方案,深化现场文明施工管理,夯实“绿色施工”生产工作的基础。
  2、实施“绿色施工”创建工作与安全文明施工措施费考评相结合的措施;“绿色施工”定期评价不合格或通报批评的在建项目,安全文明施工措施费考评活动一律不予进行。
  1、文明施工
(1)安全警示标志牌:在易发伤亡事故(或危险)处设置明显的、符合国家标准要求的安全警示标志牌;
(2)现场围挡:现场采用封闭围挡,高度不小于1.8 m,围挡材料可采用彩色、定型钢板,砖、砼砌块等墙体。
(3)牌图:在进门处悬挂工程概况、管理人员名单及监督电话、安全生产、文明施工、消防保卫五板;施工现场总平面图。
(4)企业标志:现场出入的大门应设有本企业标识或企业标识
(5)场容场貌:道路畅通,排水沟、排水设施通畅,工地地面硬化处理,绿化。
(6)材料堆放:材料、构件、料具等堆放时,悬挂有名称、品种、规格等标牌,水泥和其他易飞扬细颗粒建筑材料应密闭存放或采取覆盖等措施,易燃、易爆和有毒有害物品分类存放。
(7)现场防火:消防器材配置合理,符合消防要求。
(8)垃圾清运:施工现场应设置密闭式垃圾站,施工垃圾、生活垃圾应分类存放。
东莞市市政围挡
设置交通护栏的规定如下:在有行人、自行车或其他车辆横穿高速公路及一级公路的段点,特别是车站或交叉口处,应设置跨线桥或地下通道。一级公路在未设置人及自行车跨线桥或地下通道地点,应设置行人等安全管理标号志,在其他等级的公路上,可根据实际情况,设置必要的跨线桥或地下通道。
在高速公路及一级公路上,为避免车辆对撞和伤及行人,应按规定设置防止车辆闯入对向车道的交通护栏和防止行人等横穿车道的防护网,各级公路的高路堤,桥头引道、极限小半径、陡坡等地段均应设置护栏或警示桩。
为诱导驾驶人员的视线,保证行车安全,在需要的路段上,可采用标志以标明公路边缘及线形。在视距不良的急弯和交叉处,可配合其他保证行车安全的措施,设置标志、反光镜或分道行驶等。
为使夜间交通畅通和保证行车安全,应逐步在沿线设置反光标志和反光安全设施,在运输特点繁忙和重要的路段得以照明,在有条件的交叉道口、人行横道等处可采用局部照明。
在有施工作业、落石、塌方等危险路段,设置道路护栏;在公路有障碍物的路段,设置锥形交通路标;在某一路段发生改变方向行驶的地方设置导向标。导向标分指导示性导向。
设置交通护栏安全设施,是为了保证行车与行人的安全和充分发挥公路的作用。
道路隔离护栏规格:0.5-1.3米为常规高度,宽度2米或者3米两个规格;
道路隔离护栏样式:
1、京式护栏由16圆钢组成的多个n型连接也叫隔离护栏,立柱一般由60*80房管插片连接配有反光片;
2、锌钢交通护栏横杆是面包和椭圆形镀锌钢管中间立杆是梅花管组成中间有半圆形反光膜
3、钢板网防眩隔离护栏是一种新型隔离护栏白色钢板网镶嵌在边框中间看上去比较整洁新颖。
东莞市市政围挡
护栏是道路安全设施的重要组成部分,其主要功能是防止车辆越出路外及穿越分隔带,从而降低事故发生的严重性。要达到其防止车辆越出路外或闯入对向车道的目的,必然要求护栏具有足够的力学强度来抵挡车辆的碰撞,同时又能保护人员免受伤害,这就需要对护栏的材料类型进行研究。护栏的构造形式主要有半刚性护栏、刚性护栏和柔性护栏,每种形式各有其适应性,目前应用较为广泛的是半刚性护栏。 波形梁护栏是半刚性护栏中的一种常用形式,它具有一定的刚度和韧性,主要通过横梁、立柱和土基的变形吸收碰撞能量,损坏部件容易更换,且具有一定的视线诱导作用。波形梁护栏由波形护栏板、立柱、托架、防阻块、端头、紧固件和基础等组成。其中护栏板、立柱、防阻块的材料是普通碳素结构钢,拼接螺栓的材料为45号钢、20TiB钢,螺母为35号钢,垫圈为扁钢和带钢,连接螺栓为普通碳素钢。护栏的各部分构件均需进行防腐处理。波形梁护栏产品的检测项目为外观质量、几何形状及尺寸、钢板原材料性能和镀层质量四个部分,其抽样方法需根据抽样标准进行,检验方法以GB700JT/T 281为依据。其安装后的质量检测主要以平线形、各种几何尺寸及强度性能等内容为主。 混凝土护栏是一种具有一定断面形状的墙式护栏结构,属刚性护栏。混凝土护栏的材料采用水泥、砂石、水及钢筋。混凝土护栏模板是预制过程中不可缺少的重要工具,它直接影响预制混凝土的质量,需对钢模板尺寸及质量检查。混凝土基层质量影响安装后的质量,应对基层质量按规范进行检测。对混凝土护栏的外观质量及几何尺寸等也须进行检测。 缆索护栏是由钢丝绳捻制的柔性护栏。根据设置地点可分为路侧和分隔带两类,从埋设条件可分为埋设于途中和混凝土中两类。立柱无法打入和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础。缆索采用具有较高强度的抗腐性能优良的3X7镀锌/右拧的构造。缆索护栏由端部立柱、中间端部立柱、中间立柱、托架、缆索锚具、紧固件组成,要求其进行表面防腐处理。检测缆索护栏的质量应包括防腐性能、材料性能、几何尺寸及外观质量等方面内容。
面对日益增多的施工团队,为了能够取得良好的市场反响,各类操作必须达到行业的规定,为使用效果提高保障,道路护栏的结构件在处理时要特别留意表面处理的方法,除锈和涂刷防锈底漆宜在安装前完成。
焊缝两侧各外露丝扣不应少于2丝,热浸镀锌闭合截面钢构件主节点连接宜采用栓接或铆接。支承块或定位块材质规格数量和位置应符合设计要求。
道路护栏在进行面漆涂装前,必须采取二次表面处理和底漆补涂的工作。对于根部采用螺栓连接或焊接锚固的护栏,基本试验的主要目的是通过对护栏水平方向的承载力试验,应在连接处细部构造施工完毕后进行试验。试验荷载布置应符合设计的要求。当试验荷载布置不能完全与设计的要求相符时,应按荷载等效的原则换算。
东莞市市政围挡
活动围挡-保证质量 3、在林带边和植被边砌筑围墙时,首先要考虑林带浇水和绿化微喷的影响,基础深度应不小于600mm.施工顺序为:先浇注500宽200mm厚C10砼M5水泥砂浆砌筑100mm高的240实心墙M1粘土砂浆砌筑240空斗墙M5水泥砂浆压顶,砌筑完毕靠近林带和植被一侧的围墙,墙面就立即用M5防水砂浆抹面。4、围墙砌筑时,砖垛的间距必须按照规范要求设置,一般为3~3.6m设一个砖垛;在砌筑空斗墙时,深圳施工围挡必须按照“五斗一眠”进行砌筑,以确保围墙整体稳定性。
使用寿命长:一次投入,终生享用。耐侯性好:耐高温、抗低温、耐盐雾、抗潮湿。深标I型护栏为全焊接式,切吸焊缝处全进行热镀锌处理,防止钢铁基材的生锈。无论在何种恶劣环境下,产品都不会生锈。产品安装和维修快捷,损坏后可快速、局部拼装或更换,使用后道路视觉更整洁、醒目,而且它不腐蚀,无需经常维护,避免了额外支出,对环境也不会造成污染;如发生碰撞,人、车损伤程度比传统护栏要小;该产品规格多、品种齐全,可以任意选择高度、色彩。
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